【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】為建立大臺中交通路網(wǎng)，在臺中市政府多年的努力下，行政院2014年9月11日同意興建國道四號豐原至潭子段工程，未來通車後，被市長胡志強(qiáng)稱為「大環(huán)」的國道三、四號及臺74線快速道路將完整串連，臺中山海屯各區(qū)互相往來的交通將更加便利。
 
目前國道四號從清水通車至豐原，臺74線霧峰往北通車到潭子就沿環(huán)中路轉(zhuǎn)進(jìn)北屯；胡市長構(gòu)思以國道三、四號及臺74線形成的大臺中環(huán)線，尚缺豐原至潭子段的串連。臺中市政府多年來不斷向中央爭取，居中協(xié)調(diào)，終於獲得行政院同意，將由國道新建工程局以266.51億元經(jīng)費(fèi)，將國道四號自豐原延伸至潭子，總長10.9公里，沿途將設(shè)置豐勢、潭子及潭子系統(tǒng)等3處交流道。
 
交通部在行政院會中提出國道四號延伸豐原至潭子段工程專案報(bào)告，代表胡市長市長出席的副市長蔡炳坤表示，他要代表胡市長市長表達(dá)一大感謝與一項(xiàng)期望，感謝中央支持胡市長建構(gòu)大臺中路網(wǎng)所規(guī)劃的3個環(huán)線，包括臺74線潭子至中清路間高架化形成的35分鐘生活圈「中環(huán)」，國道三、四號及臺74線所形成的1小時生活圈「大環(huán)」，以及串連大甲與后里間的鐵路後，形成的鐵路「山海環(huán)線」。
 
蔡副市長指出，獲得行政院同意的「大環(huán)」，將使民眾可從國道四號清水至豐原，再延伸至潭子，之後接上臺74線直達(dá)霧峰，轉(zhuǎn)國道三號後再回到清水，體驗(yàn)大臺中環(huán)線形成的生活圈，僅需1小時。
 
蔡副市長也向行政院提出一項(xiàng)期望，原本中央計(jì)畫國道四號延伸豐原至潭子段工程要到2021年才能完工，考量大臺中交通發(fā)展的需求，希望中央能加速進(jìn)行，提早於2019年完工，市府一定會積極配合相關(guān)工作。這項(xiàng)期望也當(dāng)場獲得行政院長江宜樺的同意，並指示交通部應(yīng)本於專業(yè)審慎評估辦理。
 
國道四號延伸豐原至潭子段工程環(huán)境影響評估於2013年6月19日獲行政院環(huán)保署決議通過，工程興建案獲行政院院會同意後，將於2014年11月進(jìn)行初步設(shè)計(jì)，之後也會依土地徵收條例等相關(guān)規(guī)定辦理公聽會；2015年初開始辦理都市設(shè)計(jì)變更、土地徵收等先期作業(yè)，2017年初發(fā)包施工，預(yù)計(jì)2021年完工通車。
 
未來通車後，不但可減少山海屯各區(qū)之間的行車時間，也可進(jìn)一步讓塞車情形日益嚴(yán)重的國道一號臺中至大雅段、國道三號快官至霧峰段等路段，交通獲得紓解，對於大臺中都會區(qū)交通發(fā)展將有關(guān)鍵性的影響。
 
建設(shè)局表示，本工程完工後除潭子及豐原區(qū)交通建設(shè)可邁進(jìn)一大步，並可對目前報(bào)編開發(fā)潭子聚興產(chǎn)業(yè)園區(qū)提供更便捷的交通路網(wǎng)，未來更可帶來週邊包括觀光產(chǎn)業(yè)等經(jīng)濟(jì)效益，另園區(qū)開發(fā)後，可提供約1000個就業(yè)機(jī)會、26.56億元營業(yè)額，帶動地方產(chǎn)業(yè)與活動人口，增加區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及週邊效益。